车牌识别地感线圈的施工方法

　　车牌识别地感线圈的施工方法主要包括以下步骤：

　　线圈设计：根据车道宽度决定线圈的长度，一般距离车道边缘0.6~1米，总长不超过5米。线圈的宽度则根据通行车辆类型来确定，普通车辆通行时，线圈宽度为1米;若有特殊车辆如卡车(底盘高)、挂车(中间空间不超过线圈宽度)、油罐车等，线圈宽度应为1.5米。

　　线槽切割：线槽的规格应满足要求，切割宽度为4~8mm，深度为50~80mm。要求开槽断面齐整，并保持各线槽深度和宽度均匀一致。同时，线槽锐角部位应倒角处理，防止损伤线圈。

　　线圈线敷设：在线槽清洁并干燥后，底部铺一层5mm厚的细沙，防止槽底坚硬棱角割伤线材。将线圈线按顺时针方向绕制5~6圈放入槽中，并按自然状态松弛放置，不能有应力，且要一圈一圈压紧至槽底。

　　电感测试：在绕制过程中，应使用电感测试仪实际测试地感线圈的电感值，确保其在100uH~300uH之间。如果电感值不在此范围内，应对线圈的匝数进行调整。

　　线圈保护：线圈埋好以后，为加强保护，可在线圈上绕一圈尼龙绳。之后用沥青或软性树脂将切槽封上。

　　其他注意事项：周围1米范围内不能有超过220V的供电线路;若有多个线圈，线圈与线圈之间的距离要大于2米，防止互相干扰;线圈应与道闸或控制机处于同一平衡位置;线圈引出的两根线应该双绞，密度为每米绞合不少于20次，未双绞的输出引线将会引起干扰。

　　完成上述步骤后，车牌识别地感线圈的施工基本完成。请注意，施工过程中应确保每一步都按照规范进行，以保证线圈的正常工作和长期使用。如有需要，可寻求专业施工人员的帮助。